엔진 냉각 시스템은 어떻게 작동합니까?

엔진 냉각 시스템은 엔진의 정상적인 온도를 유지하고 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 중요한 시스템으로, 그 기능은 모든 작업 조건에서 엔진을 적정 온도 범위 내로 유지하는 것입니다. 냉각 시스템은 겨울철 엔진 과열과 엔진 과냉각을 모두 방지하도록 설계되었습니다.

엔진 냉각에는 수냉식과 공냉식의 두 가지 방법이 있는데, 현재 일반 자동차 엔진은 수냉식을 사용하고 있습니다. 엔진 수냉식 냉각 시스템은 주로 워터 펌프, 라디에이터, 냉각 팬, 보상 물 탱크, 온도 조절 장치, 엔진 본체, 실린더 헤드 워터 재킷 및 기타 부품으로 구성됩니다.

어떻게 냉각되나요? 주로 워터 펌프를 통해 실린더 워터 재킷 주변의 냉각수 흐름 속도를 높이고 구동 자연풍과 선풍기를 통해 냉각수는 라디에이터에서 냉각되고 냉각된 냉각수는 다시 워터 재킷으로 유입되며 사이클은 다음과 같습니다. 엔진 냉각을 달성하기 위해 반복됩니다.

실제로 냉각 시스템은 엔진에 대한 냉각 효과 외에도 "열 보존"의 역할도 합니다. "과냉각" 또는 "과열"은 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미치기 때문입니다. 이 프로세스는 주로 온도 조절 장치를 통해 엔진 냉각 시스템의 "크기 주기"를 전환하는 것입니다. 냉각 시스템의 순환 크기는 얼마입니까? 소순환의 냉각수는 라디에이터를 통과하지 않는 반면, 대순환의 냉각수는 라디에이터를 통과한다는 것을 간단히 이해하면 됩니다.